À propos de SubRadar

SubRadar est né d'un constat simple : les compagnies aériennes doivent de l'argent réel aux voyageurs — jusqu'à 600€ par vol retardé ou annulé au titre du règlement EU261 — et la grande majorité ne le réclame jamais. Pas parce que la démarche est compliquée, mais parce que personne ne se souvient précisément du vol, de la date, ou du montant dû. L'indemnisation dort dans de vieux emails de confirmation.

Le secteur des sociétés de réclamation existe pour régler ce problème, mais prélève une commission élevée pour ce qui reste, techniquement, une démarche administrative standardisée - 25 à 50% de l'indemnisation selon les acteurs. SubRadar prend le chemin inverse : tout le contenu du site est gratuit et nous ne prélevons jamais rien sur votre indemnisation. Si vous préférez ne pas gérer la démarche vous-même, nous vous orientons vers un partenaire spécialisé qui nous rémunère en apport d'affaires - jamais vous.

SubRadar se connecte à votre Gmail ou Outlook avec un accès strictement limité aux métadonnées des emails (expéditeur, objet, date — jamais le corps du message), retrouve les vols potentiellement éligibles, puis — une fois que vous confirmez et signez un mandat — prépare, envoie et relance la réclamation directement auprès de la compagnie. SubRadar n'encaisse jamais les fonds : la compagnie vous paie directement, et notre commission n'est prélevée qu'une fois que vous avez été payé.

Pour la Garantie 30 minutes SNCF, la démarche doit être déposée par vous-même via votre compte SNCF Connect — on détecte le retard, on calcule le montant exact dû, et on vous amène directement sur le portail officiel pour finaliser en quelques clics au lieu de fouiller vos vieux emails. Même logique de fond (retrouver l'argent qui vous est dû avant l'expiration du délai), adaptée à ce que permet chaque démarche. On détecte aussi les hausses de prix silencieuses sur vos abonnements avant qu'elles ne coûtent plus cher que nécessaire.